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山区破碎带隧道支护结构变形及效果分析
山区破碎带隧道支护结构变形及效果分析
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中文摘要:
为研究山区穿越破碎带隧道支护结构变形及支护效果,本文基于ABAQUS数值模拟系统分析了隧道变形特征及支护结构受力特征.结果表明,(2)破碎带区域围岩质量差,自稳能力低,因此破碎带处的围岩和衬砌结构变形比非破碎带区域的变形更大;(2)破碎带区域的围岩和非破碎带围岩的接触面存在较大应力集中,进一步导致衬砌结构的变形相对较大;(3)拱肩安全系数最大,拱脚和拱底安全系数最小,实际工程中,应重点考虑安全系数较低的区域稳定性.此外,隧道二衬达到稳定稳定状态的时间约为100 d.
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作者:
陈林
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作者单位:
重庆市勘测院,重庆 401121
关键词:
破碎带隧道
围岩稳定性
数值模拟
隧道支护
出版年:
2024
DOI:
10.19807/j.cnki.DXS.2024-05-062
地下水
陕西省水工程勘察规划研究院 全国地下水信息网 陕西省水利学会
地下水
影响因子:
0.219
ISSN:
1004-1184
年,卷(期):
2024.
46
(5)