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动车组牵引变压器铁磁噪声特性研究及抑制

Characteristic research and suppression of ferromagnetic noise of EMU traction transformer

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动车组牵引变流器中四象限脉冲整流器会产生大量高次谐波,牵引变压器的二次绕组在这些高次谐波的激励下会产生人耳不适的铁磁噪声,如何在保证牵引系统性能的前提下减少牵引变压器的铁磁噪声是整车集成设计中需要重点考虑的问题.文章分析了牵引变流器四象限脉冲整流器的工作原理和牵引变压器电磁噪声的产生机理,通过在MATLAB中建模仿真,分析不同参数变化下牵引变压器二次侧谐波电流含量变化情况,并对动车组牵引变压器的噪声设计和噪声抑制进行说明.

周安德、任泽文、谢红兵、范丽冰

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中车株洲电力机车有限公司,湖南 株洲 412001

动车组 牵引变压器 四象限脉冲整流器 噪声 谐波电流 仿真

2023

10.16212/j.cnki.1672-1187.2023.01.003

电力机车与城轨车辆
中国南车集团株洲电力机车厂

电力机车与城轨车辆

影响因子：0.259
ISSN：1672-1187
年,卷(期)：2023.46(1)
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