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偏载状态的跨座式单轨车辆抗侧倾性能研究

Anti-rolling ability of straddle-type monorail vehicle under eccentric load

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跨座式单轨车辆在运营中经常出现横向偏载的情况.文章针对该问题建立偏载力矩作用下跨座式单轨车辆的侧倾方程,推导出车体重心横向偏移距离和车体侧滚角之间的关系;依据临界侧滚角理论,提出用临界侧滚角裕量来衡量偏载力矩作用下的车辆抗侧倾能力,并利用多体动力学软件UM仿真验证推导公式的准确性;最后讨论了跨座式单轨车辆偏载力矩形成的各种原因.研究表明:偏载明显影响跨座式单轨车辆的抗侧倾能力,车体侧滚角与车体重心偏移距离成正比,临界侧滚角裕量能够反映出车体偏载对车辆抗侧倾能力变化的影响.

杨田、季元进、任利惠、赵增闯

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同济大学铁道与城市轨道交通研究院,上海 201804

跨座式单轨车辆 偏载 抗侧倾性能 临界侧滚角

2023

10.16212/j.cnki.1672-1187.2023.01.009

电力机车与城轨车辆
中国南车集团株洲电力机车厂

电力机车与城轨车辆

影响因子：0.259
ISSN：1672-1187
年,卷(期)：2023.46(1)
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