新型双司机室外走廊工程车车体结构设计

Structural design of a new type engineering vehicle car body with double cab outdoor corridor

扫码查看

原文链接

维普
万方数据

中文摘要：基于现有的蓄电池工程车车体结构存在的不足,文章提出了一种新型双司机室外走廊工程车车体,主要介绍了其整体承载结构和防碰撞结构设计方案、细节优化方案,并利用HyperMesh软件创建仿真模型,验证了车体的强度,模拟了列车碰撞变形及吸能场景.仿真结果表明,新型双司机室外走廊工程车车体结构的静强度、疲劳强度、刚度和耐撞性等均满足设计要求.

作者：

胡家劲、张华海、谷祥帅

展开 >

作者单位：

中车株洲电力机车有限公司,湖南株洲412001

重载快捷大功率电力机车全国重点实验室,湖南株洲 412001

关键词：

工程车车体结构设计强度仿真碰撞

出版年：

2023

DOI：

10.16212/j.cnki.1672-1187.2023.02.007