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地铁车辆轮对内侧距分析及建议

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文章基于目前轨道交通行业自由状态和AWO(空载)状态下的轮对内侧距标准,通过对不同城市的地铁车辆轮对内侧距测量数据的统计分析,以及对AWO状态下轮对内侧距的变化情况的仿真计算,建议在不改变轮对制造工艺的前提下修订轮对内侧距标准要求.分析结果表明,轮对内侧距标准由(1353±2)mm改为1353-1+2 mm后,车辆的过曲线安全性将得到提高.

郭团生、向滨

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昆明地铁建设管理有限公司,云南 昆明 650051

地铁车辆 轮对内侧距 标准

2023

电力机车与城轨车辆
中国南车集团株洲电力机车厂

电力机车与城轨车辆

影响因子:0.259
ISSN:1672-1187
年,卷(期):2023.46(2)
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