电力机车与城轨车辆2023，Vol.46Issue(3) ：31-37.DOI:10.16212/j.cnki.1672-1187.2023.03.006

基于数值模拟分析技术的车辆性能化防火设计

Performance-based fire protection design of vehicles based on numerical simulation analysis technology

张时 邱昂
电力机车与城轨车辆2023，Vol.46Issue(3) ：31-37.DOI:10.16212/j.cnki.1672-1187.2023.03.006
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基于数值模拟分析技术的车辆性能化防火设计

Performance-based fire protection design of vehicles based on numerical simulation analysis technology

张时 1邱昂1
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作者信息

  • 1. 重载快捷大功率电力机车全国重点实验室;中车株洲电力机车有限公司 湖南株洲 412001
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摘要

文章采用数值模拟分析技术针对某动车组二等座车厢开展列车车厢性能化防火设计方法研究.以车辆发生火灾后保障人员生命安全为目的,应用整车火灾数值模拟分析技术,研究车厢火灾热释放速率、车厢内烟气及温度分布、毒性气体浓度及分布,并通过模拟结果结合人体耐受极限得出火灾发生后人员逃生可用时间tASET;应用人员疏散模拟分析技术,得出火灾条件下人员逃生所需时间tRSET,通过数值模拟分析结果判定人员在设定场景下能否安全逃生,并提出轨道车辆整车防火设计优化建议.

关键词

轨道车辆/性能化防火设计/火灾数值模拟/人员疏散模拟

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出版年

2023
电力机车与城轨车辆
中国南车集团株洲电力机车厂

电力机车与城轨车辆

影响因子：0.259
ISSN：1672-1187
参考文献量1
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