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第三轨受流器动态特性试验研究

Experimental study on dynamic characteristics of third rail current collector

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第三轨与受流器之间的接触状态是影响城轨车辆安全运行的关键因素之一.文章以国内某地铁A、B线为例,基于由光纤应变传感器、光纤加速度传感器和红外摄像机等设备搭建的受流器性能在线检测系统,对受流器的动态特征开展试验研究.试验结果表明:车辆处于较高速度下,受流器通过端部弯头会产生较大的冲击和燃弧现象,其接触力和加速度会发生剧烈变化;加速状态下,在非端部弯头处发生的燃弧现象通常与受流器硬点及第三轨接触面异常磨耗有关.

current collectorthird railcontact forcearcing

周煜东、伍道乐、谢利勤

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中车株洲电力机车有限公司,湖南 株洲 412001

受流器 第三轨 接触力 燃弧

2023

10.16212/j.cnki.1672-1187.2023.04.018

电力机车与城轨车辆
中国南车集团株洲电力机车厂

电力机车与城轨车辆

影响因子：0.259
ISSN：1672-1187
年,卷(期)：2023.46(4)
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