电力机车与城轨车辆2023,Vol.46Issue(6) :23-27.DOI:10.16212/j.cnki.1672-1187.2023.06.005

中速磁浮列车最小运行单元关键技术研究及实现

Key technologies and Implementation of minimum operating unit for medium-speed maglev train

曾颖丰 殷素萍 高锋 张文会 曹芬 王倩 刘彩艳
电力机车与城轨车辆2023,Vol.46Issue(6) :23-27.DOI:10.16212/j.cnki.1672-1187.2023.06.005

中速磁浮列车最小运行单元关键技术研究及实现

Key technologies and Implementation of minimum operating unit for medium-speed maglev train

曾颖丰 1殷素萍 2高锋 1张文会 1曹芬 1王倩 1刘彩艳2
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作者信息

  • 1. 中车株洲电力机车有限公司;磁浮交通车辆系统集成湖南省重点实验室 湖南 株洲 412001
  • 2. 中车株洲电力机车有限公司
  • 折叠

摘要

中速磁浮列车设计制造过程中将两节车进行连挂组成最小运行单元,既可以缩减中速磁浮交通系统调试周期,又有利于整列车的联调联试.文章阐述了列车最小运行单元的车载电网系统、车载网络控制系统及悬浮导向涡流制动系统的设计及功能验证.现场实车静动态调试结果表明,该最小运行单元可稳定悬浮和可靠动车,具有良好效果.

关键词

中速磁浮列车/最小运行单元/车载电网/网络控制

Key words

medium-speed maglev train/minimum operating unit/on-board power network/network control

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基金项目

湖南省科技创新计划(2021RC4071)

出版年

2023
电力机车与城轨车辆
中国南车集团株洲电力机车厂

电力机车与城轨车辆

影响因子:0.259
ISSN:1672-1187
参考文献量3
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