FXD1-J型动力车高地热隧道运行凝露问题研究

扫码查看

原文链接

万方数据
维普

中文摘要：为了掌握高地热隧道运营机车凝露情况,文章以FXD1-J型动力车为研究对象,基于其通风系统设计,布置温湿度记录仪和热电偶,测量计算实际温度和露点温度,对机械间、关键部件进行凝露风险和影响分析.结果表明:牵引变流器柜和列车供电柜的密封设计可以有效阻止凝露,柜内无凝露风险和影响;机械间和开放式柜体内湿度变化与车外一致性较高,有短时凝露风险;网侧柜充分考虑绝缘距离,短时凝露对其绝缘性能影响较小.

作者：

冯厉鹏、康明明、李晶、唐裕律

展开 >

作者单位：

中车株洲电力机车有限公司,湖南株洲 412001

重载快捷大功率电力机车全国重点实验室,湖南株洲 412001

关键词：

凝露露点温度实际温度 FXD1-J型动力车隧道

出版年：

2025

DOI：

10.16212/j.cnki.1672-1187.2025.01.023

电力机车与城轨车辆

中国南车集团株洲电力机车厂

电力机车与城轨车辆

影响因子：0.259

ISSN：1672-1187

年,卷(期)：2025.48(1)