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组团型城市交通需求预测模型构建探讨

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针对组团型城市具有区别于单中心城市独特的交通特征,根据组团型城市的交通出行特点,引入分区预测、整体交通分配、循环反馈机制等思路,以大连市区城市交通需求预测模型构建为例,阐述了组团型城市交通需求预测模型构建的流程.
The Construction of Group City's Travel Demand Model

张勇

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大连市城市规划设计研究院,大连116011

组团型城市 交通需求预测 反馈机制 交通分配

2015

10.13986/j.cnki.jote.2015.03.011

交通工程
北京交通工程学会

交通工程

ISSN：2096-3432
年,卷(期)：2015.15(3)
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