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西安地铁秋冬季热环境与热舒适实测分析

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采用热环境实测和调查问卷相结合的方法,研究西安地铁2号线过渡季、冬季车站及轿厢热环境和热舒适情况.分析西安地铁2号线的5个典型代表车站及轿厢在秋季过渡季和供暖季(2020年9月～2021 年2月)的温度变化规律.研究发现,冬季北客站地铁站的出入口和站厅平均温度分别为4.14和 8.74℃,不满足《地铁设计规范》(GB 50157-2013)的要求;并得出西安地铁2号线秋季公共区域80％满意率的舒适区温度范围是15.7～22.8℃,轿厢是18.7～24.3℃,冬季公共区域80％满意率的舒适区温度范围是12.3～16.1℃.采用热感觉投票(TSV)和热损失率(HDR)相结合的方法,对地铁站热环境进行评价;对比调查问卷结果,对HDR进行修正,得到适用于西安地铁冬季热环境的评价指标.该研究可为地铁站内通风空调系统的设计和运行管理提供可靠的基础数据,有利于地铁乘客舒适热环境的营造.
Field Study on Thermal Environment and Thermal Comfort of Xi'an Metro in Autumn and Winter

谷雅秀、黄星杰、余良仕、崔伟、马壮壮、黄泽茂、屈长杰、宫泽翔、檀姊静

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长安大学建筑工程学院,西安 710061

中铁第一勘察设计院集团有限公司,西安 710043

山东省建筑设计研究院有限公司,济南 250001

轨道交通 热环境 热舒适 热损失率 地铁站 寒冷地区

国家自然科学基金

52008025

2023

10.3969/j.issn.1672-6073.2023.01.020

都市快轨交通
北京交通大学,北京城建设计研究总院有限责任公司

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CSTPCD北大核心
影响因子：0.785
ISSN：1672-6073
年,卷(期)：2023.36(1)
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