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FAO核心子系统安全完整性等级评价方法研究

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为探究如何更加实际地评价全自动运行(FAO)系统核心子系统功能的安全完整性等级(SIL),通过研究欧洲电工标准化委员会(CENELEC)标准中风险模型的构造,给出风险降低因素(RRF)的定义;通过定义的风险降低因素,建立可容忍事故率(TAR)与可容忍危害率(THR)的换算关系,进而评估出FAO系统核心子系统功能次级危害的可容忍危害率;最后通过其与安全完整性等级的对应关系,得到核心子系统功能的安全完整性等级.应用结果表明:结合实际的FAO工程项目应用成果,给出风险降低因素中各要素的具体示例,可供借鉴;与直接采用可容忍事故率保守估计安全完整性等级的方法相比,在考虑风险降低因素后评估得到的安全完整性等级更接近实际情况.
Evaluation Method for Core Subsystem Safety Integrity Level of the FAO System

fully automatic operation(FAO)risk reduction factors(RRF)tolerable hazard rate(THR)tolerable accident rate(TAR)safety integrity level(SIL)

仲伟强、刘超、黄抗强、刘启洋、胡妃俨、龚韬懿

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深圳市十二号线轨道交通有限公司,广东深圳518000

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全自动运行(FAO) 风险降低因素(RRF) 可容忍危害率(THR) 可容忍事故率(TAR) 安全完整性等级(SIL)

2023

10.3969/j.issn.1672-6073.2023.04.012

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北京交通大学,北京城建设计研究总院有限责任公司

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CSTPCD北大核心
影响因子：0.785
ISSN：1672-6073
年,卷(期)：2023.36(4)
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