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国外地铁线网调度指挥模式对北京地铁的启示

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我国各大城市轨道交通线路运营控制普遍采用单线运行控制模式,在调度指挥管理成本、组织效率及建设运营成本等方面的不足随着线网运营规模扩大而日益凸显.针对该问题,北京地铁尝试探索更为科学和经济的集约化线网调度指挥新型模式.从运营控制和调度管理角度深入分析城市轨道交通线网调度指挥模式特点,并选取国外典型地铁"分散控制、集中管理""集中控制、集中管理"的线网调度指挥模式为对象,详细分析其调度指挥组织架构及其系统建设特点.最后,通过对比北京地铁线网调度指挥模式与国外典型地铁的差异,指导北京地铁集约化调度指挥模式建设,为行业高效、集中、节约的调度指挥体系建设提供参考.
Dispatch and Command Mode of Foreign Urban Rail Transit Network:Lessons for Beijing Subway

urban rail transitdispatch and command mode(DCM)decentralized by linemulti-line centralized typeoperation control center

禹丹丹、陈文、徐晓波、程浩、卢恺

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北京市地铁运营有限公司,北京100044

交控科技股份有限公司,北京100070

城市轨道交通 调度指挥模式 分线分散式 多线集中式 运营控制中心

国家重点研发计划

2020YFB1600700

2023

10.3969/j.issn.1672-6073.2023.04.025

都市快轨交通
北京交通大学,北京城建设计研究总院有限责任公司

都市快轨交通

CSTPCD北大核心
影响因子：0.785
ISSN：1672-6073
年,卷(期)：2023.36(4)
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