首页|地铁车辆段灰绿耦合雨水系统综合评价体系及应用

地铁车辆段灰绿耦合雨水系统综合评价体系及应用

扫码查看
原文链接
  • NETL
  • NSTL
  • 万方数据
  • 维普
针对灰色措施生态价值低和绿色措施经济成本高的弊端,综合考虑环境、经济、工程以及社会等因素,以径流量削减率、洪峰削减率、施工难度、雨水资源利用、施工成本等作为评价指标,采用层次分析法和熵权法确定组合指标权重,基于云模型构建针对地铁车辆段特点的灰绿耦合雨水系统评价体系,并在西安地铁鱼化寨车辆段进行应用实践.研究结果表明,车辆段内灰绿耦合雨水系统方案性能总体优于单独灰色措施和单独绿色措施方案.本文构建的指标以及评价方法可以为后续地铁车辆基地灰绿雨水系统设计运行阶段评价提供参考.
Comprehensive Benefits Evaluation and Application of Coupled Gray-green Infrastructure System on Metro Depots

metro depotcoupled gray-green infrastructure systemeffectiveness evaluationstorm water management modelcloud modelcombination weighting method

吕嘉杰

展开 >

中铁第一勘察设计院有限集团公司,西安 710043

地铁车辆段 灰绿耦合雨水系统 综合效益评价 SWMM 云模型 组合赋权法

中铁一院科研项目

院科20-48

2023

10.3969/j.issn.1672-6073.2023.05.004

都市快轨交通
北京交通大学,北京城建设计研究总院有限责任公司

都市快轨交通

CSTPCD北大核心
影响因子：0.785
ISSN：1672-6073
年,卷(期)：2023.36(5)
  • 6