城市群的发展对我国经济格局具有重要影响,而高铁则是城市群发展的强纽带,高铁对城市群创业影响的既有文献较少.本文基于多期双重差分(多期DID)方法,使用包括京津冀、长三角、珠三角在内的七大城市群2003-2019年的数据,研究了高铁开通对城市群创业的影响.研究发现:高铁开通对七大城市群整体及京津冀、长三角和成渝三大城市群的创业具有显著的积极影响,对其他城市群的创业并不存在显著影响;高铁开通对城市群中一二三线城市、东部和西部四线城市的创业有显著的正面影响,但对中部和西部五线城市的创业不具有显著影响;作为交通基础设施的公路对七大城市群总体及长江中游和成渝城市群的创业具有积极的作用;高铁开通对交通基础较为薄弱的城市群的创业增量作用更大.
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