摘要
近年来,兴建调水工程是保障缺水区人们生产和生活的重要民生工程,但引水隧洞穿越可溶岩地区时,可能导致地表地质灾害频发.文章以车马碧水库引水隧洞近场区岩溶塌陷为研究对象,在充分认识其地质背景的前提下,总结其分布规律和发育特征,基于统计与调查分析相结合的方法探讨其成因机制,进而提出切实可行的防治措施.研究表明:区内岩溶塌陷多集中分布于岩溶地下水降落漏斗及其影响范围内,且多发生于地表河流两岸;受地层展布和岩性控制,塌陷多分布在以可溶岩为基座的第四系覆盖层中,呈条带状分布;塌陷多分布于断裂构造附近;分析认为,区内塌陷主要受引水隧洞施工排水以及降雨的影响;可据研究区塌陷的触发条件划分成两种主要的塌陷成因类型:即疏干排水前期突涌型塌陷和疏干排水中后期降雨型塌陷,其中疏干排水前期突涌型塌陷主控因素为潜蚀和真空吸蚀作用;疏干排水中后期主控因素为降雨引起的渗压效应.
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