地质灾害与环境保护2023，Vol.34Issue(2) ：56-58,66.

某高速公路桥头过渡段深层软土路基沉降控制方案探讨

DISCUSSION ON SETTLEMENT CONTROL SCHEME OF DEEP SOFT SOIL SUBGRADE IN BRIDGEHEAD TRANSITION SECTION OF AN EXPRESSWAY

郝腾飞 刘勇
地质灾害与环境保护2023，Vol.34Issue(2) ：56-58,66.
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某高速公路桥头过渡段深层软土路基沉降控制方案探讨

DISCUSSION ON SETTLEMENT CONTROL SCHEME OF DEEP SOFT SOIL SUBGRADE IN BRIDGEHEAD TRANSITION SECTION OF AN EXPRESSWAY

郝腾飞 1刘勇1
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作者信息

  • 1. 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司,贵阳 550081
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摘要

高速公路因行车速度较高,对路面的平整度要求较高.桥头过渡段深层软土路基沉降控制效果是软土广泛分布地区影响道路平整度的重要因素.沉降控制不足往往会导致桥头跳车现象的出现,进而严重制约着道路的通行速度和行车安全.本文以南部海湾地区某高速公路桥路过渡段深层软土路基为对象,分别开展了水泥土搅拌桩复合地基和素混凝土桩复合地基沉降控制的对比计算分析.结果表明素混凝土桩对深层软土路基工后沉降控制的效果更好,可以满足公路建设对桥头过渡段深层软土路基沉降量的控制要求.

关键词

软土/路基/桥头过渡段/沉降

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出版年

2023
地质灾害与环境保护
成都理工大学 地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室

地质灾害与环境保护

影响因子：0.39
ISSN：1006-4362
参考文献量1
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