基于AISM的交叉口交通冲突影响因素研究

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中文摘要：为分析交叉口冲突致因,综合考虑人、车、路和交通管理控制方式这几个因素间的复杂关系建立交叉口交通冲突影响因素集.基于对抗解释结构模型(AISM)对上述因素进行了等级划分用以选取主要影响因素,建立交叉口交通冲突的仿真模型,在单变量仿真分析基础上,采用正交试验设计的方法对主要因素重要度进行进一步排序.研究提供了一种辨析因素重要度的组合手段.

作者：

葛兆瑞

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作者单位：

中国人民公安大学交通管理工程学院,北京 100032

关键词：

交通安全对抗解释结构模型交通仿真影响因素

基金：

中国人民公安大学创新拔尖人才培养经费支持研究生科研创新重点项目

项目编号：

2022yjsky010

出版年：

2024

DOI：

10.16732/j.cnki.jeu.2024.03.036

鄂州大学学报

鄂州大学

鄂州大学学报

影响因子：0.319

ISSN：1008-9004

年,卷(期)：2024.31(3)