摘要
机场航站楼是重要的城市基础设施和交通枢纽建筑,对城市发展和城镇化建设具有重要的战略意义.由于温湿度独立控制具有较大的节能潜力,近年来不少大型机场航站楼采用了此项空调形式.针对华东某机场的双冷源新风机组的实际性能进行了测试,并研究其控制策略.通过测试可知,双冷源新风机组的出风温湿度满足设计要求.为减轻排风管的锈蚀情况,拟将12℃高温水改为8℃常温水对双冷源机组进行预冷,因此对机组的运行策略进行了调整,同时分析了两种工况下的航站楼空调设备的耗功率.经初步分析,改变水温后空调设备的耗功率并未增加,因此改变供水温度和机组控制策略具有一定的可行性.
基金项目
"科技助力经济2020"重点专项(2020YFB0606200ZL)