超大跨连续梁桥摩擦摆支座隔震性能研究

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中文摘要：为了研究大跨度连续梁桥采用摩擦摆支座的隔震性能,以福州市某主桥为七跨钢-预应力混凝土混合连续梁桥为工程背景,通过有限元软件SAP2000建立了空间动力模型,采用非线性时程分析方法,研究了摩擦摆支座对超大跨连续梁桥的减震效果.结果表明,采用摩擦摆支座可以减小结构基频及大大降低固定墩的地震响应,提高结构抗震性能,并且在主跨桥墩上布置摩擦摆支座是经济合理的,可为同类型桥梁的隔震措施设计提供参考.

作者：

刘涛

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作者单位：

中交第二公路勘察设计研究院有限公司,湖北武汉 100084

关键词：

钢-混凝土混合梁超大跨度连续梁摩擦摆支座隔震性能

出版年：

2024

福建建材

福建省建筑材料工业科学研究所

福建建材

影响因子：0.679

ISSN：1004-4728

年,卷(期)：2024.(2)

参考文献量5