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水泥土搅拌桩复合地基在桥台差异沉降控制中的应用

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针对路桥接驳段不均匀沉降现象,结合水泥土搅拌桩复合地基理论,对桥台处路基分区采用不同面积置换率的水泥土搅拌桩复合地基进行了加固,建立了桥台-桩基-复合地基-填土有限元计算模型,并对桥台及地基处理范围内的路基沉降进行了长时间的监测,将数值模拟结果、规范计算结果及现场监测数据进行了对比分析.结果表明,不同置换率水泥土搅拌桩复合地基对控制路桥差异沉降效果明显,桥台处沉降随距离桥台的远近呈阶梯状分布,路桥接驳段的路基沉降形成良好的过渡.

李威

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珠海市斗门区建设工程质量监督检测站,广东珠海 519125

水泥土搅拌桩 桥台沉降 路基沉降 差异沉降

2024

福建建材
福建省建筑材料工业科学研究所

福建建材

影响因子:0.679
ISSN:1004-4728
年,卷(期):2024.(7)