摘要
为研究降雨作用下含软弱带斜坡稳定性,依托西南地区某山区高速公路深挖路堑边坡实际工程,利用FLAC3D软件建立了数值模型,研究了降雨条件下边坡稳定性,并通过控制变量的方法分析了泥岩软弱带关键参数对边坡稳定性的影响.结果表明,随着边坡高程增加,边坡水平位移逐渐增大,竖向位移逐渐减小;抗滑桩桩身弯矩随着桩深的增加呈现先增大后减小的变化趋势,在桩深20m处达到最大值;降雨工况下,边坡位移显著增大,安全系数降至0.96,说明降雨使得边坡稳定性发生显著劣化,边坡发生失稳破坏;随着泥岩软弱带厚度和泥岩软弱带倾角的逐渐增大,边坡的水平位移最大值和竖向位移最大值均逐渐增大,安全系数逐渐减小.
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