山地地区干线公路沿线交通安全设施评价方法优化

杨柳 ¹翟殿钢 ¹顾凯文 ¹毛伟霞²

扫码查看

作者信息

1. 贵州宏信创达工程检测咨询有限公司,贵阳 550016
2. 贵阳环城高速公路营运有限公司,贵阳 550025
折叠

摘要

根据山地地区干线公路特点,优化了JTG 5210-2018《公路技术状况评定标准》中交通安全设施评价方法,提出沿线设施技术状况与质量评价相结合的评价体系,使用层次分析法计算了交通安全设施技术状况评价项的权重,结果为标志∶标线∶护栏∶其他(隔离栅+防眩设施+轮廓标)=0.09∶0.29∶0.57∶0.05.该评价方法在贵阳环城高速(南环线)上进行了实际应用并与《规范》中方法进行了对比,优化后的新方法更适合于山地地区的交通安全设施技术状况评价.

关键词

山地地区/干线公路沿线/交通安全设施/评价方法/优化

引用本文复制引用

出版年

2024

福建交通科技

影响因子：0.034

ISSN：

段落导航