地震作用下带裂衬砌隧道稳定性分析

曹冉 ¹黄文辉 ¹臧东升 ¹郑飞雨 ¹李俊龙¹

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作者信息

1. 华北水利水电大学,郑州 450045
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摘要

针对地震作用对带裂隧道衬砌的影响规律问题,通过室内模型试验,分析同一直径隧道衬砌在不同埋深、不同裂缝形态下的地震动力响应结果,进一步探究其整体在地震作用下的稳定性.结果表明:同一地震波下,含纵向裂缝隧道衬砌受震害程度大于含环向或斜向;随着隧道埋深的增加,虽然隧道衬砌受力会增加,但隧道整体处于较为稳定状态;地震作用导致带裂隧道衬砌受力发生变化,使原有裂缝发生扩展延伸,进而使隧道整体稳定性发生改变.

关键词

隧道衬砌/地震作用/模型试验/隧道稳定性

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出版年

2024

福建交通科技

影响因子：0.034

ISSN：

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