基于强度折减法的地铁深基坑坑底注浆技术数值模拟

金阳 ¹尹择然 ²曹汉生 ¹韩咏书 ¹丁冲 ¹郑传峰²

扫码查看

作者信息

1. 中国建筑第七工程局有限公司,郑州 450004
2. 吉林大学交通学院,长春 130012
折叠

摘要

针对地铁深基坑开挖时土体滑坡这一工程现象,进行坑底压力注浆的相关参数研究.根据工程实际赋予土体、混凝土与水泥材料弹塑性参数,利用强度折减法计算基坑土体在各种注浆状态下的安全系数作为安全性评价指标,采用有限元软件ABAQUS进行数值模拟,定量评价了注浆后基坑的安全状态.结果表明,当坑底柱形注浆体直径为0.5 m时,安全系数为4.756;柱形注浆体直径为0.6 m时,安全系数为4.692,相较于无注浆时的安全系数4.435均有所提升.

关键词

土体滑坡/压力注浆/强度折减法/有限元分析/数值模拟

引用本文复制引用

出版年

2024

福建交通科技

影响因子：0.034

ISSN：

段落导航