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道路绿化树种滞尘的季节效应与叶片特征关系

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以潍坊市9种道路绿化树种为研究对象,分析季节、累积时间、道路交通环境对植物叶片滞留颗粒物能力的影响,建立树种综合滞尘效应量化模型,探讨绿化树种的滞尘规律.结果表明:9种道路绿化树种的滞尘能力差异显著,叶片滞尘量随累积时间增加,20 d后增量减慢趋向平缓,拟合了植物叶片单位叶面积滞尘量与累积滞尘时间的二次曲线方程函数;树种滞尘量具有显著的季节效应,变化规律为春季>秋季>夏季,与潍坊市大气颗粒物浓度的季节变化基本一致;树种滞留颗粒物的能力与道路交通环境基本一致,表现为宝通街>潍安路>北海路>樱前街.采用综合指数法分析树种综合滞尘能力,丁香、悬铃木、日本晚樱滞尘能力最强,五角枫滞尘能力最弱,筛选丁香、悬铃木、日本晚樱作为潍坊市道路绿化的骨干树种推广应用.
Relationship between seasonal effects of dust retention and leaf characteristics of tree species for road greening

路艳、卞贵建、季洪亮

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潍坊学院生物与农业工程学院,山东 潍坊261061

四川农业大学风景园林学院,四川 成都611130

山东交通职业学院公路与建筑学院,山东 潍坊261206

滞尘量 季节效应 道路绿化 量化模型 叶片特征

山东省自然科学基金山东省农业重大应用技术创新项目子课题

ZR2014CL006SD2019ZZ004

2020

森林与环境学报
福建农林大学

森林与环境学报

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子：0.964
ISSN：2096-0018
年,卷(期)：2020.40(3)
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