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道路网络对武夷山市景观格局的影响

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为探讨城市景观格局对道路网络的响应,利用地理信息系统(GIS)技术,以福建省武夷山市土地景观和森林景观为例,通过测定土地类型和森林类型2个尺度下景观格局指数的变化,定量分析道路网络对武夷山市景观格局变化的影响.结果表明,在道路网络影响下,武夷山市景观格局变化明显.在土地类型尺度上,全市斑块数增加14.08％,平均斑块面积减小35.80％、最大斑块指数下降47.81％;斑块形状指数增大7.60％、连接性指数增大10.48％;香农多样性和辛普森多样性指数分别由0.420和0.253下降至0.410和0.248,景观复杂性降低,聚集度增大,景观趋于单一化.在森林类型尺度上,全市斑块数增加5.53％,斑块总面积减小0.50％、平均斑块面积减小7.18％、最大斑块指数下降8.82％,斑块形状指数增大1.44％、连接性指数下降0.04％,香农多样性和辛普森多样性指数分别由1.434和0.704下降至1.432和0.703,说明森林景观多样性较高,各种森林类型分布相对较均匀.
Impact of road network on the landscape pattern of Wuyishan City

吴旻、黄华明、翟瑞、赵超超、胡喜生、应兴亮

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福建林业职业技术学院交通工程系,福建 南平353011

福建农林大学交通与土木工程学院,福建 福州350002

景观格局 景观指数 道路网络 生物多样性 武夷山市

国家自然科学基金国家级大学生创新训练项目福建省自然科学基金福建省中青年教师教育科研项目

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2021

10.13324/j.cnki.jfcf.2021.02.011

森林与环境学报
福建农林大学

森林与环境学报

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子：0.964
ISSN：2096-0018
年,卷(期)：2021.41(2)
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