某型飞机左右发动机T4温差大问题研究

扫码查看

原文链接

NETL
NSTL
万方数据

中文摘要：从发动机参数调整、发动机油门操纵系统调整、涡轮后燃气温度T4测量系统、发动机冷却系统、环控引气系统、进气道差异、飞行姿态和飞行大气等方面,分析了左右发动机T4温度差值大原因,从发动机与飞机设计改进、T4测量系统的误差标定,以及飞机飞行、调整与维护方面,提出了左右发动机T4温度差值大的具体解决措施,对飞机与发动机的设计、调整与维护,有一定借鉴作用.

外文标题：Research on the Large Difference in Gas Temperature T4 between Left and Right Engines of a Certain Type of Aircraft

作者：

赵安家、董建华

展开 >

作者单位：

沈阳飞机工业(集团)有限公司,辽宁沈阳 110850

关键词：

涡喷发动机涡轮后燃气温度差值

出版年：

2022

DOI：

10.19555/j.cnki.1673-4599.2022.04.009