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车辆段、停车场大盖结构选型研究

Study on the Selection of Large Cover Structure in Rolling Stock Depot

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地铁的车辆段、停车场等在轨道交通建设中有着不可或缺的重要性.为快速选出安全、经济、合理、适用的车辆段等结构形式,提高设计建设生产效率.通过计算分析、对比归纳总结的方式,发现影响车辆基地大盖结构的主要因素为横向跨度、纵向柱距、上盖开发条件.研究表明,随着横向跨股道、纵向柱距及上盖开发高度的增加,柱子截面预估尺寸不断增大.当采用横向跨三股道、纵向柱距10.5 m、上盖开发高度为120 m时,柱子截面预估尺寸为2200 mm×3500 mm;混凝土、钢筋、钢材用量约为0.90 m3/m2,165 kg/m2,90 kg/m2.研究可为后续的工程建设提供结构选型依据,确保工程的结构经济合理.

李琳桢

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中国铁路设计集团有限公司华南分公司 深圳518052

地铁 车辆段 大盖结构 上盖开发 结构选型

中国铁路设计集团有限公司科技开发课题

2021BHN202

2023

10.19731/j.gdtmyjz.2023.02.009

广东土木与建筑
广东省建筑科学研究院 广东省土木建筑学会

广东土木与建筑

影响因子：0.124
ISSN：1671-4563
年,卷(期)：2023.30(2)
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