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佛山某贴临车辆段超高层住宅结构设计

Structural Design of a Over-limit High-rise Residential Building Approach the Rail Transit Vehicle Base in Foshan

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佛山某超高层住宅项目,建筑高度为147.71 m,存在扭转不规则、凹凸不规则、局部不规则(底部穿层剪力墙).采用Stawe和Midas Building进行小震、中震及大震等分析,查找结构薄弱部位并予以加强;对穿层剪力墙进行屈曲稳定分析,根据分析的结果确定计算长度;基础埋深无法满足要求时,保证大震下结构不发生整体倾覆破坏,可采取筏板外围设置抗拔桩来增强抗倾覆力矩;针对有硬质夹层场地,结合超前钻的结果,根据夹层厚度确定持力层,且通过侧阻换算进行桩长优化,达到安全性和经济性兼顾的目的,可为类似场地上工程项目的设计提供有价值的参考.

over-limit high-rise residential building approach the rail transit vehicle basecross-story shear wallembedment depth of foundationhard interlayer

刘浩然

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广东海外建筑设计院有限公司 广州510030

贴临车辆段超限高层住宅 穿层剪力墙 基础埋深 硬质夹层

2023

广东土木与建筑
广东省建筑科学研究院 广东省土木建筑学会

广东土木与建筑

影响因子:0.124
ISSN:1671-4563
年,卷(期):2023.30(7)
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