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城市轨道交通既有线路结构改造技术研究

Research on Reconstruction Technology of Existing Structure of Urban Rail Transit

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以长沙轨道交通某地铁换乘站为例,为研究既有结构侧墙开洞改造对结构使用安全的影响,通过有限元模拟,分析了各破除步序下既有车站结构变形和内力变化情况.可发现既有结构改造时,随着侧墙开洞面积的增大,顶板内力及变形变化越不利,在考虑改造方案时,应尽量避免改造位置紧邻既有洞口.考虑采用先开小洞架设型钢立柱做临时支撑,再进行剩余墙体破除,最后在洞口周边建立加强梁柱体系的方式进行改造.结合实际监测结果,该方法能够有效控制结构竖向变形.

metrotransfer stationreconstruction of existing structuresfinite element simulation

杨思谋、熊波

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广东省重工建筑设计院有限公司 广州510670

地铁 换乘站 既有结构改造 有限元模拟

2023

10.19731/j.gdtmyjz.2023.08.025

广东土木与建筑
广东省建筑科学研究院 广东省土木建筑学会

广东土木与建筑

影响因子：0.124
ISSN：1671-4563
年,卷(期)：2023.30(8)
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