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大断面双洞组合顶管开挖面稳定性研究

Study on Stability of Excavation Face of Large-section Double-tunnel Jacked Pipe

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开挖面稳定性是大断面矩形顶管施工面临的主要挑战之一,采用密贴分洞顶进是提高开挖面安全性的重要手段,但相关的研究甚少.本文以深圳某地铁站顶管工程为背景,采用三维有限元方法分析了大断面顶管车站开挖面的破坏形式,研究了不同分洞方式和施工顺序对开挖面稳定性的影响,得到以下结论:①全断面顶进的施工维持开挖面稳定的能力最弱,支护应力可控范围最窄;②采取"先上后下"双洞密贴顶进的施工方式,由于先顶进上部结构的"遮帘"效应,下半断面的支护应力可控范围最大;③大断面顶进施工时,需优化控制开挖面支护应力,防止局部位移"突变".在实际工程中,应根据断面尺寸、地层条件和埋深等因素,选择合理的分洞方式及工序.

large sectionjacking pipeexcavation facestabilityconstruction sequence

吴祥、张宏伟、宋棋龙、苏栋

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大断面 顶管 开挖面 稳定性 施工顺序

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2019B1111050015193800820220808143139001

2023

10.19731/j.gdtmyjz.2023.09.009

广东土木与建筑
广东省建筑科学研究院 广东省土木建筑学会

广东土木与建筑

影响因子：0.124
ISSN：1671-4563
年,卷(期)：2023.30(9)
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