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高铁站区住宿业时空分布特征及影响因素研究——基于城市规模的视角

Spatial-temporal characteristics of accommodation industry in high-speed railway station area and impacting factors:A perspective of urban scale

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高铁站区作为城市发展的新引擎,是住宿业集中分布的新兴区位.文中基于核密度估计、最邻近指数、标准差椭圆、地理探测器等空间分析方法,选择不同规模城市下5个高铁站为研究对象,收集了各站半径3km范围内的住宿业POI数据,分析了 2011-2021年各个研究区内住宿业空间分布的时空演变特征和影响其分布的因素.结果表明:1)高铁站区所属城市规模越小,住宿业分布越集中,集聚区域越靠近站点.2)高铁开通时间越长,住宿业集聚程度越强,集聚速度与城市规模相关.3)高铁开通时间越长,住宿业分布的方向性越明显,分布中心越靠近站点.4)城市面积和城市人口是影响不同站区住宿业空间分布异质性的主要因素.

牛冰洁、殷平、申鹏霞

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北京交通大学经济管理学院,北京100044

高铁站区 住宿业 时空特征 影响因素

国家自然科学基金面上项目中央高校基本科研业务费专项

722720102019JBWB002

2023

10.13448/j.cnki.jalre.2023.090

干旱区资源与环境
中国自然资源学会干旱半干旱地区研究委员会　内蒙古农业大学

干旱区资源与环境

CSSCICSCDCHSSCD北大核心
影响因子：1.492
ISSN：1003-7578
年,卷(期)：2023.37(4)
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