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考虑调度碳排放的共享单车环境效益测算

A study on the environmental benefits of bike-sharing based on the calculation of dispatch carbon emissions

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为测算共享单车的环境效益,文中针对当前共享单车碳减排模型未能考虑营运调度碳排放的不足,构建考虑调度碳排放的共享单车营运碳减排测算模型.以昆明市主城区哈啰共享单车为例,测算昆明市共享单车的环境效益,并揭示昆明市共享单车调度碳排放对环境效益的影响及其空间分异.结果表明:昆明市哈啰共享单车每天调度所产生的二氧化碳为35.506kg,每年调度所产生二氧化碳为12960.785kg,当不考虑共享单车调度时,2021年共享单车减少二氧化碳排放量1455.626t,而考虑共享单车调度则减少1442.665t二氧化碳排放;昆明市哈啰共享单车环境效益呈"中心-外围"的空间格局.因此,若不考虑共享单车调度碳排放则共享单车环境效益将会被高估.

戢晓峰、王娟、陈方、郝京京

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昆明理工大学交通工程学院,昆明650500

云南综合交通发展与区域物流管理智库,昆明650500

云南省现代物流工程研究中心,昆明650500

共享单车 替代结构 营运调度碳排放 环境效益

国家自然科学基金云南省交通运输厅科技创新及示范项目

420610302021-86-4

2023

10.13448/j.cnki.jalre.2023.105

干旱区资源与环境
中国自然资源学会干旱半干旱地区研究委员会　内蒙古农业大学

干旱区资源与环境

CSSCICSCDCHSSCD北大核心
影响因子：1.492
ISSN：1003-7578
年,卷(期)：2023.37(5)
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