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OGFC级配优化设计方法研究

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以OGFC-13.2(目标空隙率为16％)为例,分析指出了现行OGFC混合料级配设计方法中存在的缺点,并据此提出一种优化设计方法.通过贝雷法检验了该方法设计的混合料形成的骨架结构.最后,通过常规试验和推荐级配验证了该优化方法的合理性.该优化设计方法简明、可操作性强,对OGFC混合料的级配设计具有良好的指导意义.

刘韬、徐维维

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江西省高速公路投资集团有限责任公司宜春管理中心,江西宜春336000

OGFC 级配设计 优化 贝雷法 性能试验

2017

公路交通科技·应用技术版
交通运输部公路科学研究院

公路交通科技·应用技术版

影响因子：0.286
ISSN：1002-0268
年,卷(期)：2017.13(1)
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