公路交通科技·应用技术版2017，Vol.13Issue(1) ：104-106.

裂隙岩体隧道支护受力变形分析及锚杆参数设计建议

刘杰
公路交通科技·应用技术版2017，Vol.13Issue(1) ：104-106.
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裂隙岩体隧道支护受力变形分析及锚杆参数设计建议

刘杰1
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作者信息

  • 1. 贵州交通职业技术学院,贵州贵阳550008
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摘要

隧道穿越节理裂隙发育岩体时,支护形式、参数与节理发育产状密切相关,宜针对性设计,而不是简单的套用规范推荐参数.依托贵州独平高速公路在建隧道工程,通过数值计算分析了不同节理发育程度下结构受力变形特性,结合现场试验及监测提出了锚杆支护参数的设计建议.研究表明,对于独平高度公路控制性隧道工程,Ⅲ、Ⅳ级围岩可采取局部锚杆,V级围岩可取消系统锚杆,但必须施作超前小导管和锁脚锚杆.

关键词

裂隙岩体/隧道支护/受力变形特性/节理特征/锚杆参数/监控量测

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出版年

2017
公路交通科技·应用技术版
交通运输部公路科学研究院

公路交通科技·应用技术版

影响因子：0.286
ISSN：1002-0268
被引量1
参考文献量3
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