公路交通科技·应用技术版2017，Vol.13Issue(1) ：107-109.

组合折腹梁桥钢腹板承重异步施工过呈受力性能分析究

罗炎波 冯杰 王思豪
公路交通科技·应用技术版2017，Vol.13Issue(1) ：107-109.
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组合折腹梁桥钢腹板承重异步施工过呈受力性能分析究

罗炎波 1冯杰 1王思豪2
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作者信息

  • 1. 宁波交通工程建设集团有限公司,浙江宁波315000
  • 2. 同济大学,上海200092
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摘要

组合折腹梁桥钢腹板自承式异步施工工法利用折形钢腹板承担挂篮荷载,第n节段底板、第n-1节段顶板浇注和第n+1节段腹板安装同时进行,提高施工效率,充分发挥折形钢腹板的材料利用率.宁波市奉化江大桥主桥拟采用该施工工法,为使施工过程中折形钢腹板受力更加合理,拟将腹板拼装缝处翼缘板采取连续措施、下翼缘角钢连接件变更为“开孔板+焊钉”形式,并通过局部有限元模型验证了变更设计的可行性.

关键词

组合桥梁/折形钢腹板/异步施工/设计优化

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出版年

2017
公路交通科技·应用技术版
交通运输部公路科学研究院

公路交通科技·应用技术版

影响因子：0.286
ISSN：1002-0268
被引量1
参考文献量2
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