某黄土隧道洞口拱顶坍塌原因分析和处置方法研究

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中文摘要：本文某隧道左线出口拱顶坍塌为研究对象,在对我国以往黄土隧道塌方事故调查的基础上,利用地质雷达探测关同隧道左线出口塌方段降雨前后含水量的变化,从理论上分析塌方原因,结果表明:土体含水量的增大是导致隧道塌方的关键因素,同时洞口CD开挖法产生的偏压也是导致隧道塌方的重要原因.并由此提出相应的处治方法.塌方处置后,通过实地监控量测,对塌方治理效果进行评估,证实本次坍塌处理方案的有效性.

作者：

辛延甫、沈坚强

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作者单位：

甘肃省公路航空旅游投资集团有限公司,甘肃兰州730030

浙江交工路桥建设有限公司,浙江杭州310051

关键词：

黄土隧道塌方降雨影响地质雷达探测处理效果评估

出版年：

2017

公路交通科技·应用技术版

交通运输部公路科学研究院

公路交通科技·应用技术版

影响因子：0.286

ISSN：1002-0268

年,卷(期)：2017.13(1)

被引量2
参考文献量4