公路交通科技·应用技术版2017，Vol.13Issue(1) ：126-130.

独塔斜拉桥横桥向合理抗震体系研究

上官甦 孙平宽 于德恩
公路交通科技·应用技术版2017，Vol.13Issue(1) ：126-130.
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独塔斜拉桥横桥向合理抗震体系研究

上官甦 1孙平宽 1于德恩1
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  • 1. 中国公路工程咨询集团有限公司,北京100089
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摘要

本文以海南铺前独塔斜拉桥为工程背景,建立了该桥的三维有限元动力计算模型,首先介绍了有限元模型的建立和地震动的选取,其次讨论了弹塑性钢阻尼器不同的设计参数(屈前刚度、屈服荷载)对独塔斜拉桥横桥向地震响应的影响,最后对比分析了横桥向墩梁间团结、滑动和弹塑性约束3种不同体系下的桥梁抗震响应,结果表明设置弹塑性钢阻尼器的弹塑性约束体系不仅能够减小全桥结构的地震内力响应,还能控制位移响应在合理范围内.

关键词

独塔斜拉桥/弹塑性钢阻尼器/支座滑动/自振特性/抗震体系

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出版年

2017
公路交通科技·应用技术版
交通运输部公路科学研究院

公路交通科技·应用技术版

影响因子：0.286
ISSN：1002-0268
被引量4
参考文献量2
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