公路隧道入口自然光过渡研究

张天根 ¹张兰芳 ²刘硕²

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作者信息

1. 义乌市交通设计有限公司,浙江义乌322000
2. 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海201804
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摘要

在隧道接近段采取自然光过渡措施,可形成光环境过渡区,缓解亮度差异造成的视觉冲击,提高行车安全.为实现隧道入口处光环境舒适过渡,本文从不同光过渡设施的效果及优缺点出发,基于驾驶人的视觉特性,建立隧道入口光过渡最优曲线,并提出一种综合性的减光构筑物应用方案.本文的减光构筑物方案充分考虑隧道入口驾驶人瞳孔变化特性,对减光构筑物的长度、光透射率等参数进行优化设计,可解决当前隧道入口光过渡工程存在的问题.模拟分析结果表明,该方案能较好地满足驾驶人光过渡视觉需求,可为隧道工程设计提供参考和思路.

关键词

隧道工程/隧道光过渡/视觉特性/减光构筑物/光过渡曲线

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出版年

2017

公路交通科技·应用技术版

交通运输部公路科学研究院

公路交通科技·应用技术版

影响因子：0.286

ISSN：1002-0268

被引量7

参考文献量8

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