国家学术搜索
登录
注册
中文
EN
公路交通科技·应用技术版
2017,
Vol.
13
Issue
(1) :
159-161.
高速公路事故多发段改造实践
刘洪启
张园
邬洪波
王芳
郭雩
公路交通科技·应用技术版
2017,
Vol.
13
Issue
(1) :
159-161.
引用
认领
✕
来源:
NETL
NSTL
维普
万方数据
高速公路事故多发段改造实践
刘洪启
1
张园
1
邬洪波
1
王芳
1
郭雩
1
扫码查看
点击上方二维码区域,可以放大扫码查看
作者信息
1.
交通运输部公路科学研究院公路交通安全技术交通行业重点实验室,北京100088
折叠
摘要
本文对山西某高速公路事故数据进行了分析,确定了事故多发路段.通过对事故多发路段事故特征、道路条件、交通条件、车辆条件的分析,明确了事故主要成因,制定了包括事故多发段警示、速度控制、路面抗滑和线形诱导为主的综合性改造方案.改造完成后,项目组对实施效果进行了事故对比和现场实施效果的评估.结果表明,改造后事故数量明显减少,事故多发态势已消除,项目经验值得在全国推广.
关键词
高速公路
/
事故多发段
/
交通安全
/
改造措施
/
效果评估
引用本文
复制引用
出版年
2017
公路交通科技·应用技术版
交通运输部公路科学研究院
公路交通科技·应用技术版
影响因子:
0.286
ISSN:
1002-0268
引用
认领
被引量
2
参考文献量
4
段落导航
相关论文
摘要
关键词
引用本文
出版年
参考文献
引证文献
同作者其他文献
同项目成果
同科学数据成果