高速公路事故多发段改造实践

扫码查看

原文链接

NETL
NSTL
万方数据
维普

中文摘要：本文对山西某高速公路事故数据进行了分析,确定了事故多发路段.通过对事故多发路段事故特征、道路条件、交通条件、车辆条件的分析,明确了事故主要成因,制定了包括事故多发段警示、速度控制、路面抗滑和线形诱导为主的综合性改造方案.改造完成后,项目组对实施效果进行了事故对比和现场实施效果的评估.结果表明,改造后事故数量明显减少,事故多发态势已消除,项目经验值得在全国推广.

作者：

刘洪启、张园、邬洪波、王芳、郭雩

展开 >

作者单位：

交通运输部公路科学研究院公路交通安全技术交通行业重点实验室,北京100088

关键词：

高速公路事故多发段交通安全改造措施效果评估

出版年：

2017

公路交通科技·应用技术版

交通运输部公路科学研究院

公路交通科技·应用技术版

影响因子：0.286

ISSN：1002-0268

年,卷(期)：2017.13(1)

被引量2
参考文献量4