国家学术搜索
登录
注册
中文
EN
首页
|
级配碎石加州承载比(CBR)与级配间的关系研究
级配碎石加州承载比(CBR)与级配间的关系研究
引用
认领
扫码查看
点击上方二维码区域,可以放大扫码查看
原文链接
NETL
NSTL
万方数据
维普
中文摘要:
为研究级配碎石加州承载比(CBR)与级配碎石级配之间的关系,本文针对不同道路等级和层位设计了6种相同原料不同级配的级配碎石,然后分别进行了击实试验和CBR试验,以确定每种级配的最佳含水率、最大干密度和CBR强度.研究结果表明:对于相同材料,级配碎石的级配对CBR影响显著,CBR与级配曲线、细度模数、平均粒径有很好的相关关系.同时CBR与最大干密度/曲率系数线性相关.此模型的建立为级配碎石配合比设计以及预估级配碎石强度提供参考.
收起全部
展开查看外文信息
作者:
马骁尧、高启聚、石鹏程、沈菊男
展开 >
作者单位:
苏州科技大学道路工程研究中心,江苏 苏州215000
关键词:
道路工程
级配碎石
加州承载比(CBR)
最大干密度/曲率系数
细度模数
出版年:
2017
公路交通科技·应用技术版
交通运输部公路科学研究院
公路交通科技·应用技术版
影响因子:
0.286
ISSN:
1002-0268
年,卷(期):
2017.
13
(2)
被引量
1
参考文献量
9