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振动成型水性环氧乳化沥青混合料材料设计与路用性能试验研究

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关于水性环氧乳化沥青混合料的研究尚处于起步阶段,相应的试验方法和设计指标都很不成熟.本文提出采用表面振动成型仪设计水性环氧乳化沥青混合料的新思路,通过试验研究优化了材料配方,而且对比研究了不同成型方式下材料的路用性能,试验结果表明:采用振动成型的试件力学指标和水稳定性均优于马歇尔击实成型的.

成子满

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河北省唐山市交通运输局,河北 唐山06300

道路工程 水性环氧乳化沥青混合料 振动成型 配合比设计 路用性能

2017

公路交通科技·应用技术版
交通运输部公路科学研究院

公路交通科技·应用技术版

影响因子:0.286
ISSN:1002-0268
年,卷(期):2017.13(2)
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