公路交通科技·应用技术版2017,Vol.13Issue(2) :86-89.

新型预融型活性橡胶沥青混合料拌和工艺研究

张华 崔进强 吕正龙
公路交通科技·应用技术版2017,Vol.13Issue(2) :86-89.

新型预融型活性橡胶沥青混合料拌和工艺研究

张华 1崔进强 2吕正龙3
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作者信息

  • 1. 贵州省铜仁公路管理局,贵州 铜仁 5542002
  • 2. 苏交科集团股份有限公司,江苏 南京211112
  • 3. 新型道路材料国家工程实验室,江苏南京211112
  • 折叠

摘要

新型预融型活性橡胶是一种由胶粉、活性矿物、沥青及其他改性剂复合而成的一种新型沥青添加剂,为确定活性橡胶改性沥青混合料的拌和工艺,本文通过添加剂的掺入方式、混合料的拌和时间及添加剂的掺量3个方面对SBS改性沥青性能的影响进行研究,并结合实体工程对拌和工艺进行验证,研究结果表明:相对湿法掺入的方式,活性橡胶采用干法掺入的方式时,沥青混合料具有较低的空隙率,但是两者力学性能相近;当拌和时间为30s时,活性橡胶颗粒能均匀裹覆于集料,并且随着拌和时间的增加,外观已无明显区别;当拌和时间为60s与90s时的混合料空隙率基本相同,约为4.0%,达到最佳空隙率要求;湿法掺入时,胶结料粘度较大,SBS改性沥青+20%活性橡胶的135℃黏度达到14.9Pa·s,SBS改性沥青+30%活性橡胶的135℃黏度达到59.6Pa·s;施工和易性较差,而采用干法掺入时,能够获得较好的施工和易性,试验路实施结果表明室内确定的拌和工艺能够满足施工和易性要求.

关键词

活性橡胶/SBS改性沥青/拌和工艺/掺入方式/拌和时间/掺量

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出版年

2017
公路交通科技·应用技术版
交通运输部公路科学研究院

公路交通科技·应用技术版

影响因子:0.286
ISSN:1002-0268
被引量2
参考文献量5
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