首页|旧水泥混凝土路面共振碎石结构稳定处治措施研究

旧水泥混凝土路面共振碎石结构稳定处治措施研究

扫码查看
原文链接
  • NETL
  • NSTL
  • 万方数据
  • 维普
为研究旧水泥混凝土路面共振碎石结构的稳定处治措施,以210国道铜川境、延安205省道与富平314县道为依托,采用ZL～ 600型全浮动式共振破碎机得到共振碎石化层.从稳定共振碎石结构的角度出发,提出共振碎石化的压稳压实工艺,补平与补强措施及碎石化层的整体稳定措施.经工程实践应用表明,碎石化层及其路面结构均可达到基层承载能力和稳定性要求.研究提出的稳定处治措施可为同类旧水泥混凝土路面共振碎石化工程应用提供参考依据.

王海俐、李进成、路学敏、马骉、支喜兰

展开 >

陕西省铜川公路管理局,陕西铜川727031

长安大学公路学院特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西 西安710064

公路工程 旧水泥混凝土路面 共振碎石化 稳定处治措施

2017

公路交通科技·应用技术版
交通运输部公路科学研究院

公路交通科技·应用技术版

影响因子：0.286
ISSN：1002-0268
年,卷(期)：2017.13(2)
  • 2
  • 5