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高抗剪强度级配碎石基层沥青路面加速加载试验研究
高抗剪强度级配碎石基层沥青路面加速加载试验研究
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中文摘要:
半刚性基层存在的一些缺陷和不足,致使沥青路面容易出现早期破环,柔性基层虽然可以有效的弥补半刚性基层的缺陷,但级配碎石强度和稳定性较差,为了提高其抗剪强度,通过对原材、级配、试验方法、设计指标、加纤维等环节的优化改进,形成高抗剪强度级配碎石,并利用足尺加速加载试验对其进行性能研究,结果表明高抗剪强度级配碎石基层的抗车辙性能及路面承载力较好.
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作者:
赵永成
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作者单位:
二秦高速公路张家口管理处,河北张家口075000
关键词:
沥青路面
高抗剪强度
加速加载试验
车辙
路用性能
出版年:
2017
公路交通科技·应用技术版
交通运输部公路科学研究院
公路交通科技·应用技术版
影响因子:
0.286
ISSN:
1002-0268
年,卷(期):
2017.
13
(2)
被引量
2
参考文献量
1