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超大直径钢波纹管涵施工关键技术

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钢波纹管涵与混凝土涵洞相比,具有成本低、强度高、运输便利、施工工艺简单、施工工期短等优点,其于20世纪20年代开始应用于国外公路工程,并于20世纪90年代开始在中国应用,广泛用于冻土等地质条件较差的地域.本文依托嵩明(小铺)～昆明高速公路第4合同段K20+ 962钢波纹管涵的施工经验,对超大直径钢波纹管涵施工关键技术进行介绍,供类似工程参考借鉴.

高安荣、文良东

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中交路桥技术有限公司,北京100011

超大直径 钢波纹管涵 施工 技术

2017

公路交通科技·应用技术版
交通运输部公路科学研究院

公路交通科技·应用技术版

影响因子：0.286
ISSN：1002-0268
年,卷(期)：2017.13(2)
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