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北京市拥堵收费技术方案研究

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通过对拥堵收费理论研究和国外拥堵收费实践的回顾,本文阐述了拥堵收费主要技术的基本原理,对技术特性及适用性进行了综合分析.根据北京市交通分布及拥堵特点,将二环路作为拥堵收费路网,给出了确定征收对象、征收区域、计费方式、计费费率、付费方式的相关建议.根据不同技术的特点,本文选用基于DSRC的技术方案,并给出了拥堵收费系统构成、RSU布局方案,为拥堵收费实施做了有益地探索.

徐东彬、程根源、周兰孙、何培舟

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交通部公路科学研究院,北京100088

北京交科公路勘察设计研究院有限公司,北京100191

唐山市交通运输局,河北唐山063000

拥堵 拥堵收费 专用短程通信 电子收费

中央级公益性科研所基本科研业务费专项资金项目

2015-9023

2017

公路交通科技·应用技术版
交通运输部公路科学研究院

公路交通科技·应用技术版

影响因子：0.286
ISSN：1002-0268
年,卷(期)：2017.13(2)
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