采用高反射率或反光的材料改造城市表面缓解城市热岛效应,是日渐流行的一种措施.尽管有一定的效益,但也产生了诸多弊端.高反射率路面反射的辐射,潜在增加了临近建筑和墙体的温度;增加了临近建筑的冷却负荷;增加行人的热不适;反射的紫外线及眩光对行人的健康也有影响.反射道路可缓解热岛效应的结论,仅是基于高反射率道路可反射太阳辐射的理论得到.且通过现场测试及模型模拟,发现反射路面仅是影响了材料表面的温度,路表上方1.5m处的空气温度几乎没有差别.本文在调研国内外反射路面研究成果的基础上,全面论述反射路面的负面影响,为城市规划和决策提供参测.
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