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不同沥青混合料动态模量试验研究

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针对不同动态模量的沥青混合料,选用15℃、40℃,5个不同频率(0.1Hz、0.5Hz、1Hz、5Hz、10Hz)进行动态模量试验,分析了不同沥青合料动态模量随温度、荷载频率变化时的衰减程度.结果表明,在路面车辆作用低频区使用PR-M、路宝外掺剂的混合料表现出高的动态模量值.发生车辙的SBS改性沥青路面维修处治时,可参照抵抗模量衰减能力的材料顺序选择,顺序为0.35%纤维>0.4%路宝>0.8%PR-M >0.6%PR-M>高粘沥青>高模量沥青混合料.

孟泽斌

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山西路桥建设集团长临高速公路有限公司,山西临汾041000

沥青混合料 动态模量 温度 作用频率 衰减

2017

公路交通科技·应用技术版
交通运输部公路科学研究院

公路交通科技·应用技术版

影响因子:0.286
ISSN:1002-0268
年,卷(期):2017.13(3)
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